Det finns bara ett svenskt län som helt saknar järnväg med kommersiell trafik – Gotland. ☹

Här en bit utanför Söderport i Visby anlände och avgick en gång i tiden tåg. När det blomstrade som mest fanns det flera bolag och linjer. Den allra första trafiken började rulla 1878 och den sista upphörde 1960.

Första sträckan gick mellan Visby och Hemse via Roma. Den gick trögt i början, men när Roma sockerbruk startade 1894 blev det ett rejält uppsving för den linjen. Postkontor, mejerier och olika sorters handel och jordbruk började utnyttja de olika linjerna. Bläse kalkbruk på Norra Gotland hade sitt industrispår mellan brottet och hamnen intakt mellan 1895 och 1954.

Redan i början på tjugotalet blev det konkurrens från busstrafiken. Det hjälpte föga att Gotlands järnväg installerade tryckluftsbromsar på lok och personalvagnar och kunde höja maxhastigheten från 40 till 60 km/timmen. Eller testade rälsbuss. Glansdagarna började ta slut. Samtidigt ökade privatbilismen och lastbilar ”tryckte på” från sitt håll.

Kunde platsat i ”Ten Doors”. Tyvärr ligger byggnaden en bit utanför ringmuren och är därmed diskad från deltagande.