Olsker rundkyrka (Ols kyrka)

Vårt andra stopp var planerat. Det var dags att besöka nummer två av de fyra rundkyrkorna på Bornholm. Vilket knepigt jobb det måste vara att bygga en rund kyrka.

Kyrkan är med sina 28 meter den högsta av kvartetten rundkyrkor. Olsker står på en ”kulle” ungefär 112 meter över havet.

Kyrkan byggdes omkring 1150. Sedan dess har den byggts om och förstärkts flera gånger. Skepp, kor och absid fanns från början. Vapenhuset tillfogades däremot under senmedeltiden.

Byggnaden är en utpräglad försvarskyrka. Det runda skeppet har tre våningar. Totalt finns det nio kryphål vid Olsker rundkyrka. Om man tar sig uppför den smala trappan ska det synas tydligt varför kyrkan en gång i tiden ansågs omöjlig att erövra för fiender. Jag måste tillägga att kyrkan från början hade ett platt tak. Muren var dessutom en del av bröstvärnet. Det var under 1200-talet, när tiderna blev mer fredliga, som kyrkan fick sitt nuvarande spetsiga och spånklädda tak.

Olskirke är uppkallad efter Norges kung Olav den Helige (död 1031). Olavs rykte var då stort i hela Norden.
I nästa inlägg får du följa med in i kyrkan. Välkommen tillbaka på onsdag.

Bornholm´s Welcome Centre

Tänk att vi inte tänkt på det tidigare, när vi anlänt till Rönne de andra två gångerna. Då var fokus mest på att följa strömmen av bilar åt andra hållet och så snabbt som möjligt lämna den största staden med all vår last. Dessutom minns jag att det pågick ett omfattande vägarbete vid hamnplan.

Så våra blickar var inte då mot det som fanns rakt fram från avfarten, utanför det höga staketet. Istället bara följa bilen framför så nära som möjligt, så ingen fick för sig att byta fil och ställa till det.

Det blåste kalla vindar när vi kom ut från den parkerade bilen.

Men direkt när vi kom in blev vi uppvärmda på olika sätt. Vilken trevlig start på vår nya resa.
Här fanns möjligheter att kika runt. Samla på oss gratis information.
Det fanns saker till salu för de som ville ha med sig något minne hem.

Dessutom gott om reklam för aktuella aktiviteter på ön.

Medan jag uppsökte den väl skötta toaletten snöade Solveig in sig på fåglar. Hos Dyrenes Oase på Bornholms Rovfugelshow finns under sommaren möjlighet att se på show. Stället i utkanten av största staden finns med på vår långa framtidslista.

Nöjda med första stoppet. Fyra och en halv timme kvar tills vi kunde checka in på vårt boställe. Den här gången tänkte vi starta bilresan på väg 159, på västra sidan.

Det var bara i Rönne som vi såg havet. Ganska snart gjorde vägen en sväng inåt landet. Efter ett par mil ämnade vi byta både väg och väderstreck. Mysigast är att glida fram på vägen i en behaglig hastighet. Det är så vackert. Så mycket att beskåda. Tyvärr finns inte möjligheten att stanna till överallt. Kanske tur det…

Bornholmslinjen, etapp fem

Äntligen var det dags för vår tredje resa till Bornholm. Den här gången hade vi inte 12-13 mil till färjeterminalen. Mätaren berättade istället om 2,2 kilometer från vår egna hemmaparkering. Men hade jag cyklat dit hade det bara varit runt en kilometer att trampa. Då jag hade kommit före Solveig och bilen – om vi lekt en privat tävling.

Vi försöker ändå alltid att vara ute i god tid. Trots att det numera endast behövs att komma på plats tio minuter innan avfärd.
Färjan hade inte lagt till ännu. Men allt gick snabbt. Det var inte många fordon som skulle rulla av. Sedan var det vår tur.
Kanske har du noterat att vi hade en blå himmel i vår nya hemmastad.

Men väldigt snabbt bytte vädret karaktär. Vi hade i flera dagar följt olika väderprognoser.
De flesta berättade om sämre och sämre väder under vår semestervecka. De soliga dagarna krympte till antal. Värst var dock vindhastigheten. Fortfarande verkade det som vi skulle hinna fram till Rönne, innan blåsten tilltog rejält vid elvatiden.

Men utsikten när vi lämnade Ystad hamnområde bjöd fortfarande på en blå himmel. Sedan gled det över till en glimt av blått. Havet var guppigare än under de andra fyra ”havsresorna”.
Vi hade nyligen ätit frukost på hemmaplan. Därför var ingen av oss sugen på en fika. Solveig läste i en spännande bok och jag var riktigt bra på att inte störa för mycket. 😉
Tyvärr lockade heller inte egna promenader på färjan. För det var stundtals halvsvårt att hålla en rak kurs på golvet. I alla fall för mig. Istället roade jag mig med att tjuvlyssna på svenska samtal. Förstod att två gubbar, en lite äldre än jag, hade med cyklar och skulle rulla runt på två hjul på ön. De verkade vara vana cyklister. Intressant att höra om deras planerade rutter. Men själv var jag tacksam för att vi skulle umgås med ”Den lilla blå” på fyra hjul.

En av de viktigaste sakerna när det är dags att lämna bilen är att veta var den befinner sig. Vilken våningsplan? Helst den exakta platsen också. Vi har blivit ganska duktiga på detta. Lustigt att cyklisterna hade sin bil precis framför oss.

Snabbt kom vi av färjan. Denna gången hade vi ett planerat stopp direkt efter ankomsten till Rönne. Därför blinkade vi till vänster istället för till höger. Varför har jag inte tänkt på stället de andra två gångerna?

Hoppas de fick en fin vistelse. Tur att de verkade vara rutinerade veteraner på två hjul.
Solveig lotsade mig mot första stoppet. Var vi stannade får du veta i nästa inlägg.

Eftertext:
Tid för överfart: 08:30-09:50
Pris: 299 DKK
Havets humör: En del små-guppande.

107. Sankt Hans plan

Välkommen med på våra promenader bland de mysiga Visbygränderna. I denna fotokategori använder vi få ord. Vi svarar på kommentarer med en symbol. ❤

Fotnot:
Den här platsen har vi satt våra fötter på åtskilliga gånger. Lätt hänt där, att det blir en andningspaus inför nästa mål. Både som turist och fastboende. Vi har axlat båda rollerna. Fast nu känns det mest overkligt att vi åt frukost på Bornholm igår och då hade en härlig utsikt över havet med alla sina temperament. Gotland, Bornholm och Skåne har många likheter. Vi har tillsammans berört det samtalsämnet flera gånger.